兴发国际娱乐_兴发娱乐xf881官网【中国xf187授权网站】

028-85372573

地址:中国·成都市武侯科技园武科东四路11号慧谷

点击查看地图位置

四川铁投:冲刺千亿企业

文章来源: 四川路航      发布时间: 2016-12-12 16:38:48

 

2016年行至过半,各项经济指标出炉,四川省铁路产业投资集团(以下简称“四川铁投”)实现营业收入293亿元,位居省属国企榜首。据最新财报显示,截至8月,集团经营业绩再创新高,实现资产总额2230亿元、营业收入近400亿元,同比增长18.7%、54.2%,呈现出“稳中快进”的发展态势。

这样的增速,于年仅7岁的四川铁投而言,并不鲜见。2012年以来,全球经济压力持续加大,经济增速持续下滑,而四川铁投却划出一道逆势上扬的弧线:资产规模、营业收入较成立之初分别增长7倍、5倍,业务范围辐射欧洲、美洲、中东、非洲等全球市场。

“裂变”背后,动力何在?

旋风一样的速度

四川铁投成立7年,资产规模增长7倍,速度如何实现?动力来自集团明确的“走出去”和“同心圆”发展战略

2015年,在全省百强企业综合排名中,四川铁投位居省属国企综合排名前茅。所属兴发娱乐xf187第8次荣列中国企业500强。

增速有多快?至2015年底,四川铁投实现营业收入535亿元、资产规模超2000亿元、净资产超620亿元,资产规模较成立之初增长7倍,平均一年增1倍。营业收入增速也极快,现已排名省属国企第一位。

增长不仅体现在整体规模,也包含“家庭成员”的扩大:四川铁投所属二级公司从3个增加到29个,其中核心子公司从2个增加到3个。

增长的动力来自哪里?走访四川铁投上下,听到最多的声音是:我们集团的产业多,我们真正地走出去了。

“走出去”“同心圆”,正是四川铁投领军人所确定的发展战略。

四川铁投旗下核心子公司四川路桥,早在几十年前就走到外地、走出国门承包工程。四川铁投自成立后,也积极拓展省外、海外市场,建设队伍已遍布全国各地和海外欧洲、非洲、中东等地。“走出去”的背后,有着更深沉的考量。“企业谋发展,不可能固守一隅!”在四川省铁路产业投资集团董事长孙云看来,走出去后天地宽,企业更能大展拳脚,抢份额、争市场。

这种开放的理念,与“一带一路”战略相遇,随即迸溅出灿烂的火花。从省外到海外、从矿产到农业,四川铁投涉足项目越来越多,涉及领域也越来越广。俄罗斯、中东、坦桑尼亚、厄立特里亚……目前,已在多个国家和地区设立办事处,深入拓展全球市场,“大海外”战略格局逐步确立。

“同心圆”发展,则是四川铁投近年来转型升级的一大战略。翻开四川铁投近年来的年度工作报告,可以清晰地看到,早在2012年就明确,要“优化集团内部结构,全面推进多产业发展”。

如何多产业?四川铁投是跳出铁路、跳出基础设施建设搞投资、搞发展。水电站盈利?积极投资双江口水电站,业已全面开建;铜金矿前景广阔?在市场低迷时低价购进,今年即将采矿投产……眼下,四川铁投已形成了十大产业板块,涉及能源、矿产、新型城镇化建设、物流贸易、金融服务、智能交通、现代农业等,多个产业竞相蓬勃发展。与之相对,四川铁投最大核心子公司四川路桥所占营业收入比重,则由成立初期的80%下降到50%。

就连四川铁投的核心子公司也在多产业发展。2013年,四川省铁投城乡集团(下称“城乡集团”)成立,成为继四川路桥、川铁集团后,四川铁投的第三大主业。以“集团公司的规模效益新增长极”定位的城乡集团,专注于广袤的新型城镇化建设领域,参与新区开发、积极扶贫开发,2015年当年实现营业收入57亿元,2016年,已实现营业收入82亿元。

多点多极发展,带来了四川铁投裂变式的增长。但列车太快容易脱轨,企业发展的快马要不要上缰绳?“同心圆”战略写进了四川铁投的“十三五”规划。什么是同心圆?就是发展的产业都围绕着主业展开,在主业产业链的上中下游布点、发力,至于主业以外的产业,则交由市场化运作。

2014年初,在营业收入刚过400亿元、资产规模1300亿元的阶段,四川铁投就提出:力争到2017年,营业收入上700亿元、资产规模超2000亿元。

钻石一样的品质

四川铁投的国有资产保值增值率年均增长30%以上。品质何以淬炼?来自于精准的眼光,精细化的投资。

发展速度快,那么质量如何?“十二五”期间,四川铁投投资500多亿元建设11条铁路,投资近800亿元建设15条高速公路,按时优质完成了省委、省政府交付的任务;所投资的其余项目已全部盈利。

品质何以淬炼?眼光与行动缺一不可。

2008年,中国铁路总公司将部分建设股权交给省级政府,鼓励省级政府投资建设铁路,以促进全国铁路建设“提速”。省委、省政府作出了打造西部综合交通枢纽、建设西部经济发展高地的重大战略部署。在这样的背景下,四川铁投应运而生。

但这个呱呱坠地的巨婴,却先天营养不良。从“十二五”“十三五”规划来看,在涉及到的铁路建设中,四川省要出资600多亿元,其中一半应由四川铁投出资,而省级财政能“借出”的资金只有70亿元。巨大的缺口怎么办?面临严峻现实,四川铁投积极谋求更多、更广领域的投资,为不负省委、省政府重托,全面完成全省铁路公路投资建设任务奠定坚实基础。

最早的大规模投资是高速公路建设,四川铁投的“十二五”规划就提出了要投资建设15条高速公路。“当时,四川铁投、四川路桥有5条高速公路在建,我们测算过,未来这几条路收取的通行费可达800亿元,除去建设成本、利息、还贷,仍有结余。”多年前的“斤斤计较”,投资发展部负责人仍记忆犹新。

看准这一“红利”,过去的几年间,在不少企业观望、犹豫之时,四川铁投积极地参与高速公路bot招投标,截至目前,已先后“拿下”了四川20条高速公路bot项目,总里程2100公里,建成通车近1000公里。

这是什么概念?四川规划的高速公路总里程数为1万公里,至2015年底建成通车6000公里;四川铁投参建的高速公路,是全省规划里程的五分之一、已通车里程的六分之一。已建成通车的成自泸高速、成绵复线,打破了高速公路5年止亏的“传统”,第3年就开始盈利。

“十二五”中后期,当同行大规模进驻高速公路bot招投标时,四川铁投开始调整产业结构,寻求发展的“蓝海”。孙云说,铁路、公路虽是集团主业,但投资大、回报慢,需要多发展辅业来反哺主业。能源、矿产、新型城镇化建设、金融、网络信息、现代农业……这些前景看好的行业,被逐步纳入四川铁投发展领域,进而成为发展的生力军。

“眼光准”的背后,是精细化投资。

“产业化虽多元,但都是围绕着主业在做。”投资发展部负责人说,“绝不做不专业的事”。能源开发也好、矿产开发也罢,乃至现代农业,涉及基础设施建设部分,由四川铁投自己的施工队伍出力,真正专业化的部分,则通过市场化运作,交由专业的职业经理人或团队来做。

而任何一个投资项目,在提交四川铁投董事会讨论前,投资发展部都要组织进行精细化的科学论证,看数据、看人才、看技术、看回报,缺一不可。

不但看资料,更要看实际。投建高速公路前,派人到现场、到规划所在地数车,测算车流量。还有新疆某处金矿项目,提供的材料、地图都让人心动,储量高、品位好,但实际走访后却发现,金矿位于半山腰,开采难度极大,项目被果断否决。

对质量和效益的把控,让国有资产迅速增值的同时,保值增值率也以年均30%以上的增速递增――四川铁投的发展不仅扩量,更提质。

钢铁一样的意志

四川铁投定下目标,今年的营业收入要超600亿元,增幅13%。逆势突围靠什么?靠发展的定力、攻坚的毅力,这是多年炼就的钢铁意志

年初,在2015年营业收入530亿元的基础上,四川铁投定下目标:今年营业收入超600亿元。从半年财报来看,这一数据“是可以实现的”。

逆势突围,四川铁投靠的是什么?

翻阅2014年底的工作报告,或可找到答案。这一年,四川铁投营业收入400多亿元,这一在外人看来“不得了”的数据,却没达到年初制定的450亿元目标。“看似寻常最奇崛,成如容易却艰辛。”在职工大会上,集团董事长孙云用这句古诗勉励大家,并告诫要保持发展定力、坚定加快发展决心,“坚定不移抓好发展这个第一要务”。也是在这次大会上,集团再次明确,要继续转型发展,顺应新常态下经济发展需求。

信心比黄金和钻石更重要。回看四川铁投7年成长路,在整体经济下行、绝大多数企业内敛回收时,四川铁投反而逆势扩张、积极向外发展。

 

这固然在于他们有实力、有资本,但更重要的,还是集团领导层有战略眼光。孙云常说:“经济好时,要稳;经济不好时,更要稳。”不冒进,也不退缩,这种发展定力是四川铁投独有的企业文化,是面对逆境仍“咬定青山不放松”的钢铁意志。

钢铁意志来自多年来的锤炼。人常说:修路难。在“蜀道难”的四川,修路更难。而四川铁投的核心子公司四川路桥正是以修路架桥起家,在四川的崇山峻岭间搭建出一条条康庄大道,闯出了不怕苦、不畏难、善攻坚的“交通铁军”名号。

“铁军”有多能?看看“4・20”芦山强烈地震抢险救援。地震发生后2小时,四川路桥就调集抢险保通设备出发,当天中午12点就抵达震中芦山,当天晚上伴着余震、冒着飞石连续奋战,第一时间打通芦山至灵关的生命通道,为救援提供交通保障。

一年后,灾后重建进入关键期,国道318线雅安a项目原施工单位却因故无法履约。四川路桥再次临危受命,不惜代价,“白加黑”连续昼夜作业,硬是在进度严重滞后的前提下,保质保量地完成了重建项目,把崭新的生命通道、浴火重生的希望留给了灾区,也把四川铁投迎难而上、勇于拼搏的精神留在了灾区。

这种精神,已从四川路桥弘扬至整个集团,成为四川铁投富有特色的文化内涵。

今年3月,极富通道意义和扶贫作用的四川沿江高速公开招标,每公里1.8亿元的造价让不少公司却步,四川铁投却积极地参与投标;6月,四川铁投投建的宜叙高速正式通车,比预计的建设周期提前了整整半年,贫困县兴文县迎来首条高速;9月,四川铁投投资的峨汉高速正式开建,这条全省第二“贵”的高速,将结束贫困县峨边、金口河不通高速的历史……

只要有利于四川发展、只要有利于百姓幸福生活,越是别人拿不下、别人不敢拿的,四川铁投越要拿。这种精神,彰显大型国企的责任和担当。

这种责任感和使命感,源自党建工作的坚强引领。走进四川铁投荣誉室,入目的是满满的证书、牌匾:中共中央、国务院、中央军委颁发的“全国抗震救灾英雄集体”、中共中央组织部颁发的“全国先进基层党组织”和“抗震救灾先进基层党组织”、中央精神文明建设指导委员会颁发的“全国文明单位”、中华全国总工会颁发的“全国五一劳动奖状”、省委、省政府颁发的“全省抗击特大山洪泥石流灾害先进集体”……

“企业的发展离不开党建,抓好党建更能促进发展。”四川铁投集团党办负责人说,集团党委紧紧围绕履行推进以铁路建设为主的交通建设职责使命和集团改革发展大局,坚定“主方向”、落实“主责任”、当好“主心骨”、建功“主战场”、唱好“主旋律”。

每当急难险重,鲜艳的党旗总是插在第一线;每当攻坚克难,集团的党员队伍总是冲锋在前……企业党建引领集团又好又快发展。

站在“十三五”发展的新起点,四川铁投这位不忘初心、矢志不渝的“铁人”,正朝着跻身世界500强的宏伟目标坚定前行。

转自:《四川日报》9月18日专栏